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30 Reviews
Dafür dass es die einzige Lounge am Flughafen Vilnius ist, hat mir der Aufenthalt gefallen. Auch wenn zur späten Stunde im Terminal nicht so viel los war, so konnte man hier doch problemlos noch eine Kleinigkeit essen und trinken. Extra früh würde ich dafür nun nicht zum Flughafen fahren, dennoch betrachte ich die Lounge als sehr solide und würde auch wiederkommen.
Der Admirals Club DCA, Concourse E, ist das Beste, was American Airlines aus ihrer Lounge-DNA rausholt – modern, sauber, funktional. Kein Luxus, kein Fine Dining, aber angenehm zivilisiert.
Die Lufthansa Panorama Lounge Frankfurt ist kein Premiumtempel – aber ein netter Rückzugsort mit Aussicht. Das Angebot entspricht der Business Lounge in kleinerem Format: zuverlässig, solide, ohne Überraschungen. Wer einen ruhigeren Platz mit Vorfeldsicht sucht, ist hier besser aufgehoben als in den überfüllten Hauptlounges.
Die AA Flagship Lounge Miami ist ein solider, funktionaler Hafen für den transatlantischen Reisenden – kein Glamour, aber großzügig, gut ausgestattet und mit einer beeindruckenden Self-Service-Bar. So amerikanisch wie eine Lounge nur sein kann: ein bisschen laut, ein bisschen ungeschliffen, aber irgendwie sympathisch.
Die BA Lounge in Singapur erfüllt solide ihren Zweck: saubere Duschen, schnelles WLAN und eine beachtliche Gin-Auswahl heben sie über den Durchschnitt. Kulinarisch und atmosphärisch bleibt sie jedoch hinter modernen Konkurrenten wie der benachbarten Qantas Lounge zurück – britisch-pragmatisch eben.
Der Admirals Club am JFK ist funktional und komfortabel, bietet solide Grundversorgung, ist jedoch veraltet und keineswegs spektakulär. Wer keine Premium-Lounge-Erfahrung erwartet, findet hier eine ruhige Alternative zur Gatehalle. Passagiere mit Zugang zu den Flagship Lounges sollten diese bevorzugen.
Die Air Canada Maple Leaf Lounge in Frankfurt Terminal 1B ist eine stilvolle Alternative zur überlaufenen Lufthansa Business Lounge – mit heimeligem Holzambiente, ruhigen Relax-Pods und kostenfreiem WLAN. Das Buffet ist überschaubar und die sanitären Kapazitäten in Stoßzeiten begrenzt, doch Design und Atmosphäre machen die Lounge zum Geheimtipp für entspanntes Reisen vor dem Langstreckenflug.
Der Admiral Club in Honolulu bietet eine solide und funktionale Umgebung für Reisende – angenehm ruhig, mit gutem WLAN und bequemen Sitzmöglichkeiten. Das Speise- und Getränkeangebot ist eher einfach gehalten und deckt grundlegende Bedürfnisse ab, ohne zu begeistern. Insgesamt eine gute, wenn auch unspektakuläre Option für Vielreisende mit entsprechendem Zugang.
Die Business Lounge am Flughafen Košice ist eine positive Überraschung: hell, einladend und mit einer überraschend breiten Auswahl an Snacks und Getränken ausgestattet. Für einen kleineren Regionalflughafen bietet sie einen angenehmen Aufenthalt und eignet sich gut zum Überbrücken der Wartezeit vor dem Abflug.
Die British Airways Galleries Lounge in Philadelphia erfüllt ihren Zweck als Rückzugsort vor dem Flug, überzeugt aber weder mit modernem Design noch mit einem ansprechenden Speise- und Getränkeangebot. Für eine internationale Premium-Lounge fehlt das gewisse Flair – wer keine hohen Erwartungen mitbringt, findet hier eine solide, aber wenig inspirierende Option.
Die Mabuhay Lounge in Manila (Terminal 2) ist eine solide, aber unspektakuläre Business-Class-Lounge. Das Speise- und Getränkeangebot ist grosszügig, die Sanitäranlagen sind in Ordnung – wer jedoch aus Japan oder Taiwan kommt, wird einen höheren Standard gewohnt sein. Für eine Wartezeit zwischen Flügen erfüllt sie ihren Zweck.
Die Lufthansa Business Lounge MUC K11 bietet alles Wesentliche: Arbeitsplätze, Speisen, Getränke und sogar Duschen. Im Vergleich zur Senator Lounge ist sie deutlich voller und das Angebot etwas kleiner – für einen Lounge-Aufenthalt reicht es aber allemal.
Die British Airways Lounge in Genf überzeugt mit heller, angenehmer Atmosphäre, guter Auswahl an Speisen und Getränken sowie praktischen Annehmlichkeiten wie Steckdosen an jedem Sitzplatz und kostenlosem WLAN. Ein kleiner Minuspunkt sind die öffentlich zugänglichen Toiletten im Gang. Insgesamt lohnt sich ein Besuch vor dem Flug.
Die neu gestaltete SCAVI & Ray Business Lounge am Flughafen Paderborn-Lippstadt hat sich durch ihre Renovierung enorm verbessert und macht mit modernem Interieur, gemütlichen Sitzbereichen und einem soliden Speisen- und Getränkeangebot einen sehr positiven Eindruck. Der Eintritt lohnt sich vor allem bei längeren Aufenthalten, bei kurzen Stopover muss man den Preis-Leistungsverhältnis individuell abwägen.
Die Dürer Lounge am Flughafen Nürnberg ist eine solide Vertragslounge, die sich gut eignet, um die Wartezeit vor dem Flug zu überbrücken. Das Angebot ist für eine Contractlounge in Ordnung – besonders die Nürnberger Rostbratwürste heben sie hervor – jedoch sind Ausstattung und Service verbesserungswürdig.
Die LATAM Premium Lounge in Santiago de Chile bietet ein angenehmes und elegantes Ambiente im Holzdesign, das zum Verweilen einlädt. Das Speise- und Getränkeangebot ist solide und zeitgerecht, die fehlenden Fenster machen die Lounge jedoch etwas dunkel und wenig einladend für längere Aufenthalte.
Die neu renovierte Swiss Business und Senator Lounge im Terminal D überzeugt mit einer warmen, einladenden Atmosphäre, vielfältigen Sitzbereichen und einem frischen Speise- und Getränkeangebot. Einziger Wermutstropfen: Duschen befinden sich nach wie vor auf dem Gang ausserhalb der Lounge. Insgesamt ein gelungenes Ergebnis, das sich sehen lassen kann.
Die Malaysia Airlines Golden Lounge Regional am Flughafen Kuala Lumpur überzeugt mit grosszügigem Platzangebot, einer beeindruckenden Aussicht auf das Vorfeld und einem vielfältigen Speise- und Getränkeangebot. Die Lounge ist ein Schmuckstück und lohnt einen früheren Aufbruch zum Flughafen.
Die Paradise Lounge ist der einzige Ort am Flughafen Port Moresby, an dem das WLAN zuverlässig funktioniert. Das Angebot an Speisen und Getränken ist für lokale Verhältnisse ansprechend und umfasst regionale Spezialitäten. Insgesamt eine angenehme Alternative zum restlichen Wartebereich des Flughafens.
Die Club Condor Lounge in Buenos Aires Ezeiza ist eine solide SkyTeam-Lounge mit hellem Ambiente, guter Verpflegung und netten Extras wie Massagesesseln und einer PlayStation-Ecke. Für Business-Class-Passagiere und Priority-Pass-Inhaber bietet sie einen angenehmen Aufenthalt vor dem Abflug, auch wenn die Ausschilderung im Terminal verbesserungswürdig ist.
Eine solide, aber unspektakuläre Lounge am Flughafen Genf, die sich am Ende des Loungebereichs im Terminal 1 befindet. Das Speisen- und Getränkeangebot ist überschaubar, reicht aber aus, um die Wartezeit angenehm zu überbrücken. Für Priority-Pass-Inhaber eine willkommene Option – einen frühen Anreisetipp rechtfertigt die Lounge jedoch nicht.
Die Iberia Velázquez Lounge im Terminal 4S ist ein echtes Schmuckstück – grosszügig, hell und mit tollem Vorfeld-Ausblick. Das Angebot von Do&Co überzeugt mit regionalen Spezialitäten und gutem Service. Wer mag, sollte etwas früher kommen und den Aufenthalt in vollen Zügen geniessen.
Die Lufthansa Lounge in Hannover erfüllt ihren Zweck als Wartelounge solide und bietet ein typisches Lufthansa-Niveau bei Speisen und Getränken. Die Räumlichkeiten wirken selten überlaufen, jedoch benötigen die Toiletten dringend eine Renovierung.
Die Airport Business Lounge Krakau bietet eine solide Möglichkeit, die Wartezeit vor dem Abflug zu überbrücken, mit einem kleinen Speise- und Getränkeangebot sowie einem separaten Arbeitsbereich. Die Sauberkeit liess jedoch zu wünschen übrig, da Gäste ihr Geschirr nicht abräumten. Für einen gezielten Umweg lohnt sich die Lounge nicht.
Die LOT Business und HON Lounge in Warschau gehört eindeutig zu den besseren Star Alliance Lounges und übertrifft die Senator Lounges der Lufthansa deutlich. Das Angebot an Speisen und Getränken ist hochwertig, und die separate HON-Lounge-in-der-Lounge hebt das Erlebnis nochmals an. Kein Cost-Cutting, stets zufriedenstellend – ein klarer Geheimtipp für Warschau-Stopover.
Die Marconi Business Lounge in Bologna ist für einen kurzen Aufenthalt ausreichend, bietet jedoch keine warmen Speisen. Ein echter Pluspunkt ist der Fast Track durch die Sicherheitskontrolle, den man aktiv erfragen muss. Das Personal war während des gesamten Aufenthalts sehr freundlich und aufmerksam.
Die Ethiopian Cloud9 Lounge in Addis Ababa ist eine solide Business Class Lounge mit grosszügigem Layout, sauberen Einrichtungen und einem guten Speise- und Getränkeangebot mit lokalen und internationalen Komponenten. Kleinere Mängel bei Verarbeitung und Verlässlichkeit der Duschen trüben das Bild leicht, werden aber durch engagiertes Personal ausgeglichen. Für Reisen in den afrikanischen Kontinent ist Addis Ababa als Umsteigeflughafen und Ethiopian Airlines eine empfehlenswerte Alternative zu den Golfcarriern.
Die Business Lounge Paderborn-Lippstadt ist eine sehr grundlegende Einrichtung mit minimalem Angebot: Kaffeeautomat, Bier, Wasser und Saft – mehr ist nicht zu erwarten. Als nette Geste an einem kleinen Regionalflughafen erfüllt sie ihren Zweck, sollte jedoch nicht mit grossen Lounges verglichen werden.
Die Lufthansa Lounge am CDG liegt im Untergeschoss und wirkt dadurch etwas bunkerartig – Tageslicht fehlt komplett. Dennoch bietet sie alles Nötige: ein solides Frühstücksbuffet, genügend Steckdosen, einen Arbeitsbereich und freundliches Personal.
Die Swiss Alpine Lounge im Dock A des Flughafens Zürich überzeugt mit einem gelungenen Ambiente, freundlichem Personal und einem Angebot mit klarem Fokus auf Schweizer Produkte. Besonders positiv ist die ruhige Atmosphäre im Vergleich zur Hauptlounge im Terminal A.