Airport Lounge Reviews aus aller Welt — von Priority Pass bis First Class.
Dafür dass es die einzige Lounge am Flughafen Vilnius ist, hat mir der Aufenthalt gefallen. Auch wenn zur späten Stunde im Terminal nicht so viel los war, so konnte man hier doch problemlos noch eine Kleinigkeit essen und trinken. Extra früh würde ich dafür nun nicht zum Flughafen fahren, dennoch betrachte ich die Lounge als sehr solide und würde auch wiederkommen.
Eine sehr gute Lounge, bei der das Warten nicht schwer fiel. Fürs leibliche Wohl war bestens gesorgt – das Buffet mit Live Cooking Station überzeugte auf Hotelniveau – und die lange Fensterfront bot schöne Ausblicke auf das Vorfeld. Beim nächsten Besuch sollte man sich sogar ein wenig mehr Zeit einplanen.
Die Plaza Premium Lounge in Taipeh ist ein solider Priority-Pass-Standard mit einem echten Highlight: die frisch zubereiteten Made-to-Order Nudeln. Der Raum ist gross und offen, aber durch die dünne Trennwand zum Terminal wenig ruhig – funktional für einen kurzen Zwischenstopp, aber kein Ort zum Entspannen.
Die Singapore Airlines SilverKris Lounge in TPE Terminal 2 ist eine solide, aber unspektakuläre Star-Alliance-Option. Das Buffet erfüllt Grundbedürfnisse, wirkt aber bei höherer Auslastung nicht mehr frisch – Foodies sollten die Eva Air Lounge vorziehen.
Der Admirals Club DCA, Concourse E, ist das Beste, was American Airlines aus ihrer Lounge-DNA rausholt – modern, sauber, funktional. Kein Luxus, kein Fine Dining, aber angenehm zivilisiert.
Die Lufthansa Panorama Lounge Frankfurt ist kein Premiumtempel – aber ein netter Rückzugsort mit Aussicht. Das Angebot entspricht der Business Lounge in kleinerem Format: zuverlässig, solide, ohne Überraschungen. Wer einen ruhigeren Platz mit Vorfeldsicht sucht, ist hier besser aufgehoben als in den überfüllten Hauptlounges.
Die United Polaris Lounge in Washington Dulles ist das, was viele US-Airlines gerne wären – durchdacht, hochwertig, und ohne den üblichen Lounge-Kater aus Plastik und Pretzels. Sie steht ihren Pendants in Newark oder Chicago in nichts nach – vielleicht sogar noch etwas entspannter und weniger überlaufen. Ein seltener Moment, in dem United das Versprechen von Premium wirklich einlöst.
Die neuen Lufthansa Lounges in Stuttgart präsentieren sich modern, funktional und grundsätzlich einladend. In der aktuellen Form bleibt jedoch insbesondere das gastronomische Angebot hinter den Erwartungen zurück. Sollte die Qualität an der Barista Bar nachjustiert werden, könnten die Lounges ihr Potenzial deutlich besser ausschöpfen und sich als attraktiver Treffpunkt für Vielflieger etablieren.
Die Qantas First Lounge in Sydney ist nicht einfach eine Lounge – sie ist ein Statement. Perfekt kuratiert, elegant gealtert, mit einer Mischung aus australischer Lässigkeit und internationalem Luxus. Selbst wer nicht fliegt, würde hier gerne bleiben.
Die AA Flagship Lounge Miami ist ein solider, funktionaler Hafen für den transatlantischen Reisenden – kein Glamour, aber großzügig, gut ausgestattet und mit einer beeindruckenden Self-Service-Bar. So amerikanisch wie eine Lounge nur sein kann: ein bisschen laut, ein bisschen ungeschliffen, aber irgendwie sympathisch.
Die BA Lounge in Singapur erfüllt solide ihren Zweck: saubere Duschen, schnelles WLAN und eine beachtliche Gin-Auswahl heben sie über den Durchschnitt. Kulinarisch und atmosphärisch bleibt sie jedoch hinter modernen Konkurrenten wie der benachbarten Qantas Lounge zurück – britisch-pragmatisch eben.
Der Admirals Club am JFK ist funktional und komfortabel, bietet solide Grundversorgung, ist jedoch veraltet und keineswegs spektakulär. Wer keine Premium-Lounge-Erfahrung erwartet, findet hier eine ruhige Alternative zur Gatehalle. Passagiere mit Zugang zu den Flagship Lounges sollten diese bevorzugen.
Die Sala VIP Lounge Valencia ist eine solide Flughafenlounge, die mit freundlichem Personal, sauberem Ambiente und einer ruhigen oberen Etage punktet. Das Speisenangebot beschränkt sich auf kalte Snacks – warme Gerichte fehlen. Eine gute Option zum Überbrücken von Wartezeiten, aber kein Grund, früher zum Flughafen zu kommen.
Eine solide, gut gelegene Lounge mit Tageslicht und ansprechender Ausstattung – nicht spektakulär, aber zuverlässig. Das Speisenangebot überzeugt mit westlichen und asiatischen Optionen, doch fehlt das "Polaris-Lounge"-Feeling trotz Vorfeldsicht.
Die Airport Lounge Stuttgart im Terminal 3 ist klein, aber gemütlich und bietet eine ruhige Alternative zum Terminaltrubel. Das Speise- und Getränkeangebot ist solide, ohne zu glänzen – Spirituosen fehlen gänzlich. Besonders positiv sticht der freundliche Service hervor, der die bescheidene Größe von 150 m² mehr als wettmacht.
The Club LIM überzeugt mit großzügigem, stilvollem Design mit lokalem peruanischen Charme und einem durchdachten Mix aus Ruhe-, Arbeits- und Familienzonen. Die Kulinarik ist authentisch und hochwertig – von Ceviche bis Pisco Sour. Einzig fehlende Fenster nach draußen und Live-Fluginfos trüben das sonst nahezu vollständige Lounge-Erlebnis.
Die Diamond Lounge Brüssel ist keine spektakuläre Lounge, erfüllt aber zuverlässig ihren Zweck: eine ruhigere Umgebung abseits des Terminals mit ausreichend Speisen, Getränken und Tageslicht. Wer über Priority Pass Zugang hat, wird solide bedient – lediglich die mangelnden Steckdosen und das schlichte Ambiente trüben den Gesamteindruck.
Die Air Canada Maple Leaf Lounge in Frankfurt Terminal 1B ist eine stilvolle Alternative zur überlaufenen Lufthansa Business Lounge – mit heimeligem Holzambiente, ruhigen Relax-Pods und kostenfreiem WLAN. Das Buffet ist überschaubar und die sanitären Kapazitäten in Stoßzeiten begrenzt, doch Design und Atmosphäre machen die Lounge zum Geheimtipp für entspanntes Reisen vor dem Langstreckenflug.
Die Lufthansa Senator Lounge Frankfurt überzeugt mit einem soliden Angebot an Speisen, Getränken und Annehmlichkeiten wie Duschen und Ruhebereich. Außerhalb der Stoßzeiten lässt sich die Lounge wirklich angenehm nutzen – die chronische Überfüllung zu Spitzenlastzeiten bleibt jedoch das größte Manko.
Die Turkish Airlines Lounge in Bangkok ist eine solide, geräumige Alternative zur oft überfüllten Thai Airways Lounge – mit gutem Essensangebot, sauberen Duschen und einer kostenlosen 15-minütigen Kopf- und Nackenmassage als angenehmem Bonus. Das Design ist funktional und nüchtern, aber für einen Zwischenstopp zum Entspannen und Frischmachen mehr als ausreichend.
Eine typische, solide Lufthansa Senator Lounge im Non-Schengen-Bereich des Terminal 2 in München. Das Angebot an Speisen und Getränken sowie die Ausstattung mit Duschen, Ruheräumen und reichlich Steckdosen überzeugen. Wer einen Abflug von MUC im Non-Schengen-Bereich hat, wird hier gut aufgehoben sein.
Die Flagship Lounge in Dallas/Fort Worth beeindruckt mit moderner Atmosphäre, erstklassigem Speise- und Getränkeangebot sowie komfortablen Ruhebereichen und Duschräumen. Sie ist ein echtes Highlight für First-Class-Reisende und Vielflieger, die den Aufenthalt vor dem Flug in vollen Zügen genießen möchten.
Die Dan Lounge in Tel Aviv ist die einzige verfügbare Option am Flughafen und erfüllt ihren Zweck als Warteraum. Das Angebot beschränkt sich auf abgepackte Snacks, etwas Salat und eine kleine Bar – die Erwartungen sollten entsprechend niedrig angesetzt werden. Wer die Lounge nutzt, tut dies primär um der Wartehalle zu entkommen, nicht um sich zu verwöhnen.
Die HON Lounge im Non-Schengen Bereich des Flughafens Wien ist eine angenehme und überraschend vollwertige Lounge auf kleinem Raum. Mit gutem Buffet, À-la-carte-Speisekarte und aufmerksamem Service lohnt sich der Besuch trotz des nötigen Umwegs über die Passkontrolle. Bei ausreichend Zeit empfiehlt sich der Wechsel von der F Lounge zu den G Gates definitiv.
Der Admiral Club in Honolulu bietet eine solide und funktionale Umgebung für Reisende – angenehm ruhig, mit gutem WLAN und bequemen Sitzmöglichkeiten. Das Speise- und Getränkeangebot ist eher einfach gehalten und deckt grundlegende Bedürfnisse ab, ohne zu begeistern. Insgesamt eine gute, wenn auch unspektakuläre Option für Vielreisende mit entsprechendem Zugang.
Die Business Lounge am Flughafen Košice ist eine positive Überraschung: hell, einladend und mit einer überraschend breiten Auswahl an Snacks und Getränken ausgestattet. Für einen kleineren Regionalflughafen bietet sie einen angenehmen Aufenthalt und eignet sich gut zum Überbrücken der Wartezeit vor dem Abflug.
Die British Airways Galleries Lounge in Philadelphia erfüllt ihren Zweck als Rückzugsort vor dem Flug, überzeugt aber weder mit modernem Design noch mit einem ansprechenden Speise- und Getränkeangebot. Für eine internationale Premium-Lounge fehlt das gewisse Flair – wer keine hohen Erwartungen mitbringt, findet hier eine solide, aber wenig inspirierende Option.
Die Mabuhay Lounge in Manila (Terminal 2) ist eine solide, aber unspektakuläre Business-Class-Lounge. Das Speise- und Getränkeangebot ist grosszügig, die Sanitäranlagen sind in Ordnung – wer jedoch aus Japan oder Taiwan kommt, wird einen höheren Standard gewohnt sein. Für eine Wartezeit zwischen Flügen erfüllt sie ihren Zweck.
Die Singapore Airlines Lounge in London Heathrow überzeugt mit gutem Speise- und Getränkeangebot sowie sauberen sanitären Anlagen inklusive Duschen. Der lange Fussweg von rund 30 Minuten zum Terminal 2 Satellit sollte bei der Reiseplanung unbedingt berücksichtigt werden.
Die Primeclass Lounge in Zagreb ist die einzige Option am Flughafen und erfüllt ihren Zweck als Wartelounge. Mit Fingerfood, Brownies und einer ordentlichen Getränkeauswahl ist sie solide, ohne zu begeistern. Kein Pflichtbesuch für Vielflieger, aber angemessen für einen kurzen Aufenthalt.
Die Executive Lounge Breslau ist für einen kurzen Aufenthalt durchaus ausreichend und bietet eine solide Auswahl an Speisen und Getränken, die laut Autor sogar verbessert wurde. Als einzige Lounge am Flughafen Breslau ist sie eine willkommene Option für Reisende mit PriorityPass, Dragon Pass oder entsprechendem Airline-Status.
Die Lufthansa Business Lounge MUC K11 bietet alles Wesentliche: Arbeitsplätze, Speisen, Getränke und sogar Duschen. Im Vergleich zur Senator Lounge ist sie deutlich voller und das Angebot etwas kleiner – für einen Lounge-Aufenthalt reicht es aber allemal.
Die Lufthansa Senator Lounge im K11 Satellite überzeugt mit Tageslicht, einer grossen Fensterfront mit Tarmac-Blick und vielfältigen Sitzmöglichkeiten für Arbeit, Essen und Entspannung. Das Speiseangebot entspricht dem Lufthansa-Standard und ist ansprechend; dazu kommen Duschen und ein hilfreicher Serviceschalter.
Die Lufthansa First Class Lounge München Satellite überzeugt mit einem durchgehenden Tarmac-Blick, einem flexiblen Speiseangebot rund um die Uhr und einem besonders zuvorkommenden Personal. Der Service hebt sich deutlich von anderen Standorten ab und macht den Aufenthalt zu einem echten Erlebnis. Eine klare Empfehlung für jeden Reisenden mit Zugang.
The Lounge am Flughafen Münster Osnabrück ist ein ruhiger und angenehmer Ort zum Warten vor dem Abflug. Die Getränkeauswahl ist bemerkenswert gut und reicht an Lufthansa Business Lounges heran, das Frühstücksangebot ist für die Loungegröße ausreichend. Für einen kleinen Regionalflughafen ist das Vorhandensein einer solchen Lounge sehr positiv zu bewerten.
Die Finnair Platinum Wing in Helsinki überzeugt mit einem hervorragenden Restaurant (à la carte und Buffet), sehr freundlichem Service und einer einzigartigen Sauna. Ein absolutes Highlight für Oneworld Emerald-Mitglieder und Finnair Platinum-Passagiere, das einen Besuch unbedingt wert ist.
Das INTERVALS Sky Bar & Restaurant in Hongkong ist eine nette Alternative für Lufthansa- und Swiss-First-Class-Gäste, die kein klassisches Loungeambiente bieten kann. Das Essen ist ordentlich, die Portionen klein und die Auswahl überschaubar. Es passt für einen kurzen Aufenthalt, ist aber kein Grund, besonders früh zum Flughafen zu kommen.
Die Lufthansa Senator Lounge in Mailand Malpensa bietet das Nötigste: eine bewirtschaftete Bar, Live Cooking zu bestimmten Tageszeiten und saubere Sanitäranlagen. Die Auswahl beim Essen ist jedoch überschaubar und Duschen fehlen gänzlich. Wer einen soliden, aber nicht begeisternden Loungebesuch erwartet, wird hier nicht enttäuscht – ein gezielter Umweg lohnt sich jedoch nicht.
Die renovierte Tallinn Airport Lounge by LHV ist ein klares Upgrade zur Vorgängerin: mehr Platz, modernes Design mit heimischem Holz und ein erweitertes Essensangebot inklusive warmer Speisen. Sie positioniert sich bewusst nicht als Premium-Lounge, sondern als komfortabler Ort zum Verweilen und Arbeiten – und erfüllt diesen Anspruch gut.
Die Plaza Premium Lounge am Budapester Flughafen ist eine angenehm helle und gut gestaltete Lounge mit unterschiedlichen Sitzmöglichkeiten und einem kleinen Speise- und Getränkeangebot. Trotz eines unangenehmen Erlebnisses rund um das Fotografierverbot ist die Lounge für den normalen Besucher durchaus empfehlenswert.
Die Platinum Lounge am Budapester Flughafen ist eine ausreichende Option, um die Wartezeit zu überbrücken – mehr aber auch nicht. Das Angebot ist bescheiden, die Einrichtung veraltet und die Steckdosensituation schwierig. Wer keine bessere Alternative hat, ist hier gut aufgehoben, aber extra früh anreisen lohnt sich nicht.
Die British Airways Lounge in Genf überzeugt mit heller, angenehmer Atmosphäre, guter Auswahl an Speisen und Getränken sowie praktischen Annehmlichkeiten wie Steckdosen an jedem Sitzplatz und kostenlosem WLAN. Ein kleiner Minuspunkt sind die öffentlich zugänglichen Toiletten im Gang. Insgesamt lohnt sich ein Besuch vor dem Flug.
Die Lufthansa First Class Wining and Dining Lounge in New York JFK überzeugt vor allem durch ihren exzellenten, persönlichen Service – vom Empfang bis zur Begleitung in die Lounge. Das Restaurantangebot mit Tischservice und Buffett bietet eine gute Möglichkeit, vor dem Nachtflug nach Europa in Ruhe zu speisen.
Die Sky Lounge Wien im Terminal 3 ist eine solide Vertragslounge, die mit einem überraschend guten Speise- und Getränkeangebot punktet. Wer Zeit zu überbrücken hat, macht hier nichts falsch – auch wenn es zur Stosszeit voll werden kann.
Die Karl-Jatho Lounge in Hannover ist ein solider, aber unspektakulärer Aufenthaltsraum mit Vorfeldsicht. Das Angebot an Speisen und Getränken ist begrenzt und wirkt kostenbewusst – kein Vergleich zur Lufthansa Lounge im selben Terminal. Wer nur kurz entspannen und die Ruhe genießen möchte, ist hier gut aufgehoben.
Die Star Alliance Gold Lounge in Amsterdam überzeugt mit einem soliden Speisen- und Getränkeangebot, inklusive Bier vom Fass, und einem angenehmen, gut aufgeteilten Raumkonzept. Leider fehlen Duschen und Schlafmöglichkeiten, und einige Schliessfächer am Eingang funktionieren nicht zuverlässig. Alles in allem eine gute Lounge für einen längeren Aufenthalt vor dem Abflug.
Klein und zweckmässig ausgestattet – die ehemalige Lufthansa Lounge in Dresden erfüllt ihren Zweck als einfacher Wartebereich. Für einen schnellen Snack reicht das Angebot, besondere Highlights fehlen jedoch weitgehend.
Die Lufthansa HON Lounge am BER ist ein kleiner, fensterloser Wartebereich für Top-Kunden, der seinen Ansprüchen leider nicht gerecht wird. Fehlende Tageslichtzufuhr, ein minimales Angebot und langsamer Service trüben das Erlebnis erheblich. Wer mehr Komfort sucht, ist in der benachbarten Business/Senator Lounge deutlich besser aufgehoben.
Klein aber fein – so lässt sich die Swiss HON/First Class Lounge in Genf treffend beschreiben. Der exzellente, proaktive Service hebt das Erlebnis klar auf First-Class-Niveau, während fehlende Duschen, ein begrenztes Platzangebot und kein gedrucktes Menü den Gesamteindruck als First-Class-Lounge schmälern.
Die Schengen CIP Lounge in Faro ist eine funktionale Zwecklösung ohne besonderen Komfort – keine Toiletten, kein Tageslicht und ein begrenztes Angebot machen sie zum Ort für kurze Aufenthalte. Wer sowieso Zugang hat, kann sie nutzen; extra zu zahlen lohnt sich kaum.
Die neu gestaltete SCAVI & Ray Business Lounge am Flughafen Paderborn-Lippstadt hat sich durch ihre Renovierung enorm verbessert und macht mit modernem Interieur, gemütlichen Sitzbereichen und einem soliden Speisen- und Getränkeangebot einen sehr positiven Eindruck. Der Eintritt lohnt sich vor allem bei längeren Aufenthalten, bei kurzen Stopover muss man den Preis-Leistungsverhältnis individuell abwägen.
Das Lufthansa Senator Café am Flughafen München ist eine kompakte, aber charmante Lounge im Schengenbereich nahe Gate G27/G28. Trotz der überschaubaren Grösse überzeugt sie mit einem freundlichen Service, einer bedienten Bar sowie einem kleinen Buffet. Für einen kurzen Stopp ist sie ein echtes Highlight unter den Lufthansa Lounges.
Die Dürer Lounge am Flughafen Nürnberg ist eine solide Vertragslounge, die sich gut eignet, um die Wartezeit vor dem Flug zu überbrücken. Das Angebot ist für eine Contractlounge in Ordnung – besonders die Nürnberger Rostbratwürste heben sie hervor – jedoch sind Ausstattung und Service verbesserungswürdig.
Die LATAM Premium Lounge in Santiago de Chile bietet ein angenehmes und elegantes Ambiente im Holzdesign, das zum Verweilen einlädt. Das Speise- und Getränkeangebot ist solide und zeitgerecht, die fehlenden Fenster machen die Lounge jedoch etwas dunkel und wenig einladend für längere Aufenthalte.
Die Sala VIP Lounge in Malaga überzeugt vor allem mit einem für eine Vertragslounge bemerkenswert guten Speise- und Getränkeangebot mit warmen und kalten Optionen. Fehlende Duschen und das teils volle Haus schmälern den Eindruck etwas, doch wer eine angenehme Wartezeit mit ausreichend Sitzgelegenheiten und Steckdosen sucht, ist hier gut aufgehoben.
Die EVA Air Infinity Lounge im Terminal 2 des Flughafens Taipei Taoyuan überzeugt mit einem futuristischen Design, einer guten Auswahl an chinesischen und westlichen Speisen sowie schnellem WLAN. Die Lounge lohnt sich alleweil für einen Besuch, um vor dem Flug noch ein wenig zu entspannen.
Die neu renovierte Swiss Business und Senator Lounge im Terminal D überzeugt mit einer warmen, einladenden Atmosphäre, vielfältigen Sitzbereichen und einem frischen Speise- und Getränkeangebot. Einziger Wermutstropfen: Duschen befinden sich nach wie vor auf dem Gang ausserhalb der Lounge. Insgesamt ein gelungenes Ergebnis, das sich sehen lassen kann.
Die North Wing Lounge am Flughafen Osaka Kansai ist eine solide Vertragslounge mit angenehmer Aussicht auf das Vorfeld und ordentlichem Speise- und Getränkeangebot. Für einen kurzen Aufenthalt vor dem Flug reicht sie aus, für einen extra frühen Besuch lohnt es sich jedoch nicht.
Die Qantas Lounge im Terminal 1 des Changi Airports überzeugt mit viel Platz, einer hellen Atmosphäre und einem guten Speise- und Getränkeangebot mit regionalen Spezialitäten. Die Duschen sind modern, die Toiletten tadellos sauber – ein angenehmer Aufenthalt für Oneworld-Reisende in der Business Class.
Die Malaysia Airlines Golden Lounge Regional am Flughafen Kuala Lumpur überzeugt mit grosszügigem Platzangebot, einer beeindruckenden Aussicht auf das Vorfeld und einem vielfältigen Speise- und Getränkeangebot. Die Lounge ist ein Schmuckstück und lohnt einen früheren Aufbruch zum Flughafen.
Die Paradise Lounge ist der einzige Ort am Flughafen Port Moresby, an dem das WLAN zuverlässig funktioniert. Das Angebot an Speisen und Getränken ist für lokale Verhältnisse ansprechend und umfasst regionale Spezialitäten. Insgesamt eine angenehme Alternative zum restlichen Wartebereich des Flughafens.
Die Salon VIP im Terminal 2 des Flughafens Havanna ist eine angenehme Alternative zum öffentlichen Wartebereich mit guter Aussicht aufs Vorfeld. Das Angebot an Speisen und Getränken ist für lokale Verhältnisse solide und deckt regionale wie internationale Optionen ab.
Die Club Condor Lounge in Buenos Aires Ezeiza ist eine solide SkyTeam-Lounge mit hellem Ambiente, guter Verpflegung und netten Extras wie Massagesesseln und einer PlayStation-Ecke. Für Business-Class-Passagiere und Priority-Pass-Inhaber bietet sie einen angenehmen Aufenthalt vor dem Abflug, auch wenn die Ausschilderung im Terminal verbesserungswürdig ist.
Eine solide, aber unspektakuläre Lounge am Flughafen Genf, die sich am Ende des Loungebereichs im Terminal 1 befindet. Das Speisen- und Getränkeangebot ist überschaubar, reicht aber aus, um die Wartezeit angenehm zu überbrücken. Für Priority-Pass-Inhaber eine willkommene Option – einen frühen Anreisetipp rechtfertigt die Lounge jedoch nicht.
Die Skyteam Lounge in Santiago de Chile ist eine solide, hell gestaltete Lounge im Untergeschoss des Internationalen Terminals 2. Das Angebot an Speisen, Getränken und Annehmlichkeiten wie Duschen und Liegepods ist für die Bedürfnisse der Reisenden ausreichend. Die in hellen Grüntönen und Holzdesign gehaltene Einrichtung schafft ein warmes, angenehmes Ambiente.
Die Iberia Velázquez Lounge im Terminal 4S ist ein echtes Schmuckstück – grosszügig, hell und mit tollem Vorfeld-Ausblick. Das Angebot von Do&Co überzeugt mit regionalen Spezialitäten und gutem Service. Wer mag, sollte etwas früher kommen und den Aufenthalt in vollen Zügen geniessen.
Die Swiss Arrival Lounge in Zürich ist ein ruhiger Geheimtipp für ankommende Lang- und Kurzstreckenpassagiere mit Lounge-Berechtigung. Besonders hervorzuheben ist der Hemd-Bügelservice sowie die 20 nach Swiss-Destinationen benannten Duschen auf 770 Quadratmetern. Das auf Frühstück ausgerichtete Verpflegungsangebot ist passend und ausreichend für den Ankunftsbereich.
Die temporäre Swiss HON Circle Lounge in Genf ist aufgrund eines Wasserschadens in einem abgetrennten Bereich der Business Class Lounge untergebracht und erfüllt ihren Zweck, auch wenn sie nicht mit den übrigen Swiss First Class Lounges mithalten kann. Swiss hat das Beste aus der Situation gemacht – besonders der aufmerksame Service überzeugte. Ein Besuch der echten HON Lounge bleibt abzuwarten.
Die Lufthansa Lounge in Hannover erfüllt ihren Zweck als Wartelounge solide und bietet ein typisches Lufthansa-Niveau bei Speisen und Getränken. Die Räumlichkeiten wirken selten überlaufen, jedoch benötigen die Toiletten dringend eine Renovierung.
Die Sala VIP Formentor am Flughafen Palma de Mallorca bietet eine angenehme Alternative zum Warten am Gate mit guter Speise- und Getränkeauswahl. Die Lounge ist modern eingerichtet und überwiegend sauber, wird jedoch schnell überfüllt und der Abräumdienst lässt zu wünschen übrig. Steckdosen sind rar, was das Arbeiten erschwert.
Die American Express VIP Lounge in São Paulo Guarulhos ist eine der besseren Optionen im Terminal 3 und punktet mit modernem Ambiente, einem soliden Buffet und einer bedienten Bar. Die Sauberkeit bei den Sanitäranlagen ist jedoch Glückssache. Wer Zeit hat, kann hier gut einen Zwischenstopp einlegen, einen extra frühen Aufbruch rechtfertigt sie aber nicht.
Die Airport Business Lounge Krakau bietet eine solide Möglichkeit, die Wartezeit vor dem Abflug zu überbrücken, mit einem kleinen Speise- und Getränkeangebot sowie einem separaten Arbeitsbereich. Die Sauberkeit liess jedoch zu wünschen übrig, da Gäste ihr Geschirr nicht abräumten. Für einen gezielten Umweg lohnt sich die Lounge nicht.
Eine sehr schöne Lounge, die sowohl über den Schengen- als auch den Non-Schengen-Bereich erreichbar ist und über eine eigene Passkontrolle verfügt. Das Angebot an Bar, Buffet und Restaurant überzeugt, und das Personal ist äusserst freundlich und hilfsbereit – selbst bei wenig Zeit wird man bestens versorgt.
Die Swiss First Class Lounge im Terminal A Zürich überzeugt mit ausgezeichnetem, aufmerksamem Service und einem hochwertigen gastronomischen Angebot an der bedienten Bar und im Restaurantbereich. Die Ausstattung mit Duschen, Ruheraum, Arbeitsräumen und Pick-up-Service ist erstklassig – einzig die Aussicht bleibt hinter der Lounge im Terminal E zurück.
Die Lufthansa Senator Lounge in London Heathrow überzeugt vor allem durch ihr überdurchschnittlich gutes Catering-Angebot und gehört damit zu den besseren Lounges im Lufthansa-Netzwerk. Der Arbeitsbereich und die Ausstattung mit Steckdosen sind praktisch, jedoch kann es zu Stoszeiten eng werden und an Sitzplätzen mangeln.
Die DB Lounge Frankfurt ist eine funktionale, aber wenig beeindruckende Warteoption am Flughafen – angenehmer als der Bahnsteig, aber klar hinter den Flughafen-Lounges im Terminal. Lufthansa-Statuskunden mit Airrail-Ticket sollten lieber die Terminal-Lounges nutzen und dort auf ihren Zug warten.
Die Swiss First Class Lounge in Zürich Terminal E ist eine der besten Flughafenlounges Europas mit exzellentem Service, einer schönen Champagnerbar und einzigartigen Hotelzimmern mit Dusche. Bis zum Mittag kann es recht voll werden, danach geniesst man die Lounge fast für sich allein. Besonders die Terrasse mit Blick aufs Vorfeld und der persönliche Service heben diese Lounge klar hervor.
Die Lounge by GLN am Flughafen Köln ist die ehemalige Lufthansa Senator Lounge unter neuem Betreiber und bietet ein solides, wenn auch unspektakuläres Angebot mit Buffet, Getränken und einem kleinen Arbeitsbereich. Duschen sind nicht vorhanden. Wer vor dem Abflug in Ruhe etwas essen möchte, ist hier gut aufgehoben – einen früheren Anreise wert ist die Lounge jedoch nicht.
Die LOT Business und HON Lounge in Warschau gehört eindeutig zu den besseren Star Alliance Lounges und übertrifft die Senator Lounges der Lufthansa deutlich. Das Angebot an Speisen und Getränken ist hochwertig, und die separate HON-Lounge-in-der-Lounge hebt das Erlebnis nochmals an. Kein Cost-Cutting, stets zufriedenstellend – ein klarer Geheimtipp für Warschau-Stopover.
Die Nordea Lounge in Tallinn überrascht positiv und bietet für den überschaubaren Flughafen ein solides Angebot mit Salatbar, Sandwiches und einer kleinen Auswahl an Getränken. Als einzige Lounge am Flughafen TLL ist sie dennoch eine empfehlenswerte Option für Reisende mit Zugang über Priority Pass, Lufthansa Status oder Business Class.
Die Lufthansa Senator Lounge in Dubai bietet soliden Komfort im typischen Lufthansa-Stil – mit gutem Speise- und Getränkeangebot, Duschen und ausreichend Sitzplätzen. Zu Stosszeiten kann es voll werden, aber als Basis für den Nachtflug nach Europa ist sie gut geeignet.
Klein aber fein – die HON Circle Lounge in Wien überzeugt durch eine ruhige Atmosphäre, gutes Buffet und aufmerksamen Service, auch wenn das Angebot überschaubar bleibt. Ein Wermutstropfen sind die fehlenden Steckdosen, doch insgesamt ist es eine angenehme Oase vor dem Abflug.
The Lounge by Luxair ist die einzige Lounge am Flughafen Luxemburg und erfüllt ihren Zweck solide. Das Angebot an Speisen und Getränken war besser als erwartet, und die Aussicht auf das Vorfeld ist ein Highlight. Für einen kurzen Aufenthalt absolut ausreichend, aber keine aussergewöhnliche Lounge-Erfahrung.
Die Shelair Lounge im Terminal 2D des CDG ist für einen kurzen Zwischenstop ausreichend, jedoch keineswegs beeindruckend. Das Buffet ist überschaubar, die Sauberkeit lässt zu wünschen übrig und viele Plätze waren durch Müll belegt. Besser als nichts – wer den Priority Pass oder ein Swiss Business Class Ticket hat, kann kurz vorbeischauen.
Die VIP Sala Pau Casals in Barcelona T1 ist eine solide Lounge, die angenehm überrascht. Das Speise- und Getränkeangebot ist ausreichend, der Bar-Service bedient und es gibt sogar Duschen. Für einen kürzeren Aufenthalt vor dem Abflug absolut empfehlenswert.
The Loft in Brüssel ist eine der schönsten Business Lounges der Lufthansa Gruppe und übertrifft eine durchschnittliche Lufthansa Lounge deutlich. Die Liebe zum Detail – von der Lexus-Kooperation über den Ruheraum mit Sternendach bis zum separaten HON-Bereich – macht den Unterschied. Ein klarer Besuchstipp für alle Star Alliance Reisenden ab Brüssel.
Die Marconi Business Lounge in Bologna ist für einen kurzen Aufenthalt ausreichend, bietet jedoch keine warmen Speisen. Ein echter Pluspunkt ist der Fast Track durch die Sicherheitskontrolle, den man aktiv erfragen muss. Das Personal war während des gesamten Aufenthalts sehr freundlich und aufmerksam.
Für einen kurzen Aufenthalt ist die Hugo Junkers Lounge in Düsseldorf eine solide Wahl mit freundlichem Service und ausreichendem Buffetangebot. Genügend Sitzplätze und eine angenehme Aussicht aufs Vorfeld machen den Aufenthalt angenehm. Den Eintrittspreis von EUR 27.50 ist die Lounge jedoch kaum wert – sie empfiehlt sich vor allem für Priority-Pass-Inhaber.
Der Lufthansa First Class Terminal in Frankfurt ist eine Klasse für sich und setzt Massstäbe im Bereich Flughafen-Lounges. Der Service ist durchgehend aufmerksam und persönlich – vom Empfang über die separate Sicherheitskontrolle bis zum privaten Transfer direkt zum Flugzeug. Ein absolutes Highlight für Reisende, dem man gerne mehr Zeit einplanen sollte.
Die Airport Club Lounge in Olbia überzeugt mit modernem Design, einer überraschend breiten Auswahl an Speisen und Getränken sowie lokalen Spezialitäten. Sie ist sehr sauber und bietet eine schöne Aussicht auf das Vorfeld. Ein klarer Geheimtipp, der die Erwartungen deutlich übertrifft.
Eine klassische Lufthansa Lounge mit stets freundlichem Personal und schönem Blick auf das Vorfeld. Für einen kurzen Aufenthalt reicht das Angebot vollkommen aus, wenngleich das Verpflegungsangebot coronabedingt eingeschränkt war.
Die Ethiopian Cloud9 Lounge in Addis Ababa ist eine solide Business Class Lounge mit grosszügigem Layout, sauberen Einrichtungen und einem guten Speise- und Getränkeangebot mit lokalen und internationalen Komponenten. Kleinere Mängel bei Verarbeitung und Verlässlichkeit der Duschen trüben das Bild leicht, werden aber durch engagiertes Personal ausgeglichen. Für Reisen in den afrikanischen Kontinent ist Addis Ababa als Umsteigeflughafen und Ethiopian Airlines eine empfehlenswerte Alternative zu den Golfcarriern.
Die Business Lounge Paderborn-Lippstadt ist eine sehr grundlegende Einrichtung mit minimalem Angebot: Kaffeeautomat, Bier, Wasser und Saft – mehr ist nicht zu erwarten. Als nette Geste an einem kleinen Regionalflughafen erfüllt sie ihren Zweck, sollte jedoch nicht mit grossen Lounges verglichen werden.
Die Horizon Lounge in Genf ist eine solide, aber unspektakuläre Option für Reisende mit Loungezugang. Für einen kurzen Aufenthalt vor dem Weiterflug absolut ausreichend – wer jedoch komfortables Arbeiten oder ein breites Angebot erwartet, wird enttäuscht sein.
Die Ahlan Business Class Lounge in Dubai ist funktional und zu keiner Zeit überfüllt, wirkt jedoch etwas steril. Highlights sind die bediente Bar sowie die grosse Flightradar-24-Anzeige. Bei einem erneuten Besuch würde der Autor definitiv wieder vorbeischauen.
Die Lufthansa Lounge am CDG liegt im Untergeschoss und wirkt dadurch etwas bunkerartig – Tageslicht fehlt komplett. Dennoch bietet sie alles Nötige: ein solides Frühstücksbuffet, genügend Steckdosen, einen Arbeitsbereich und freundliches Personal.
Die Primeclass Lounge im Terminal E von Zürich überzeugt mit einem grosszügigen Raumangebot, einem ansprechenden Speise- und Getränkeangebot sowie einer schönen Terrasse. Besonders positiv sticht die Möglichkeit hervor, vor dem Abflug zu duschen. Einziger kleiner Kritikpunkt sind die zu wenigen Steckdosen.
Die Singapore Airlines First Class Lounge in Hongkong ist kein grosses Highlight – keine Fenster, kein besonderer Wow-Effekt – aber der herzliche und stolze Service macht vieles wett. Wer guten Champagner, einen Singapore Sling und à-la-carte-Speisen zu schätzen weiss, wird sich wohlfühlen.
Die Lufthansa Senator Lounge am CDG ist eine solide, wenn auch unspektakuläre Anlaufstelle für Vielflieger. Das klassische Buffet und die vertraute Lufthansa-Einrichtung bieten das Erwartete – nicht mehr, nicht weniger. Die Nähe zu den Gates ist ihr grösster Pluspunkt.
Die LATAM VIP Lounge in Bogotá ist eine solide, aber unspektakuläre Option im Terminal 1. Das Angebot an Speisen und Getränken ist einfach, die Räumlichkeiten ausreichend und die Begleitung zum Gate funktionierte tadellos. Für eine kurze Wartezeit geeignet, aber kein Grund für eine frühere Anreise.
Die Senator Lounge Hamburg ist funktional und leicht zu finden, erfüllt aber keine besonderen Ansprüche. Das Angebot an Speisen und Getränken liegt auf dem üblichen Senator-Lounge-Niveau – ohne Überraschungen, aber auch ohne Enttäuschungen. Im Vergleich zu anderen Lounges wirkt sie etwas veraltet, ist jedoch für einen kurzen Aufenthalt absolut in Ordnung.
Die Swiss Alpine Lounge im Dock A des Flughafens Zürich überzeugt mit einem gelungenen Ambiente, freundlichem Personal und einem Angebot mit klarem Fokus auf Schweizer Produkte. Besonders positiv ist die ruhige Atmosphäre im Vergleich zur Hauptlounge im Terminal A.
Die Lounge am Flughafen Paderborn/Lippstadt ist eine vom Airport betriebene Einrichtung mit sehr überschaubarem Angebot: Sitzmöglichkeiten mit Stromanschluss sowie einfache Getränke und eine Kaffeemaschine. Wer kurz durchatmen möchte, wird sie schätzen – extra früher anreisen lohnt sich dafür aber nicht.