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Das neue Swiss Business Class Amenity Kit im Rahmen des Senses-Konzepts ist nachhaltig gedacht, aber in der Umsetzung enttäuschend. Der Grundinhalt fällt sehr mager aus, und die optionalen Zusatzartikel können nicht über die verpasste Chance hinwegtrösten, etwas wirklich Hochwertiges zu schaffen.
Ein starkes Amenity Kit von SWISS, das Qualität und Nachhaltigkeit überzeugend vereint. Die wiederverwendbare iPad-Tasche und die hochwertigen Produkte von Zimmerli und Söder begeistern, während die mitgelieferte Schlafmaske und der Umfang im Vergleich zu Emirates-Kits leicht enttäuschen.
Das INTERVALS Sky Bar & Restaurant in Hongkong ist eine nette Alternative für Lufthansa- und Swiss-First-Class-Gäste, die kein klassisches Loungeambiente bieten kann. Das Essen ist ordentlich, die Portionen klein und die Auswahl überschaubar. Es passt für einen kurzen Aufenthalt, ist aber kein Grund, besonders früh zum Flughafen zu kommen.
Die Platinum Lounge am Budapester Flughafen ist eine ausreichende Option, um die Wartezeit zu überbrücken – mehr aber auch nicht. Das Angebot ist bescheiden, die Einrichtung veraltet und die Steckdosensituation schwierig. Wer keine bessere Alternative hat, ist hier gut aufgehoben, aber extra früh anreisen lohnt sich nicht.
Klein und zweckmässig ausgestattet – die ehemalige Lufthansa Lounge in Dresden erfüllt ihren Zweck als einfacher Wartebereich. Für einen schnellen Snack reicht das Angebot, besondere Highlights fehlen jedoch weitgehend.
Die Lufthansa HON Lounge am BER ist ein kleiner, fensterloser Wartebereich für Top-Kunden, der seinen Ansprüchen leider nicht gerecht wird. Fehlende Tageslichtzufuhr, ein minimales Angebot und langsamer Service trüben das Erlebnis erheblich. Wer mehr Komfort sucht, ist in der benachbarten Business/Senator Lounge deutlich besser aufgehoben.
Klein aber fein – so lässt sich die Swiss HON/First Class Lounge in Genf treffend beschreiben. Der exzellente, proaktive Service hebt das Erlebnis klar auf First-Class-Niveau, während fehlende Duschen, ein begrenztes Platzangebot und kein gedrucktes Menü den Gesamteindruck als First-Class-Lounge schmälern.
Die neu renovierte Swiss Business und Senator Lounge im Terminal D überzeugt mit einer warmen, einladenden Atmosphäre, vielfältigen Sitzbereichen und einem frischen Speise- und Getränkeangebot. Einziger Wermutstropfen: Duschen befinden sich nach wie vor auf dem Gang ausserhalb der Lounge. Insgesamt ein gelungenes Ergebnis, das sich sehen lassen kann.
Die Swiss Arrival Lounge in Zürich ist ein ruhiger Geheimtipp für ankommende Lang- und Kurzstreckenpassagiere mit Lounge-Berechtigung. Besonders hervorzuheben ist der Hemd-Bügelservice sowie die 20 nach Swiss-Destinationen benannten Duschen auf 770 Quadratmetern. Das auf Frühstück ausgerichtete Verpflegungsangebot ist passend und ausreichend für den Ankunftsbereich.
Die temporäre Swiss HON Circle Lounge in Genf ist aufgrund eines Wasserschadens in einem abgetrennten Bereich der Business Class Lounge untergebracht und erfüllt ihren Zweck, auch wenn sie nicht mit den übrigen Swiss First Class Lounges mithalten kann. Swiss hat das Beste aus der Situation gemacht – besonders der aufmerksame Service überzeugte. Ein Besuch der echten HON Lounge bleibt abzuwarten.
Die Swiss First Class Lounge im Terminal A Zürich überzeugt mit ausgezeichnetem, aufmerksamem Service und einem hochwertigen gastronomischen Angebot an der bedienten Bar und im Restaurantbereich. Die Ausstattung mit Duschen, Ruheraum, Arbeitsräumen und Pick-up-Service ist erstklassig – einzig die Aussicht bleibt hinter der Lounge im Terminal E zurück.
Die Swiss First Class Lounge in Zürich Terminal E ist eine der besten Flughafenlounges Europas mit exzellentem Service, einer schönen Champagnerbar und einzigartigen Hotelzimmern mit Dusche. Bis zum Mittag kann es recht voll werden, danach geniesst man die Lounge fast für sich allein. Besonders die Terrasse mit Blick aufs Vorfeld und der persönliche Service heben diese Lounge klar hervor.
Die Lufthansa Senator Lounge in Dubai bietet soliden Komfort im typischen Lufthansa-Stil – mit gutem Speise- und Getränkeangebot, Duschen und ausreichend Sitzplätzen. Zu Stosszeiten kann es voll werden, aber als Basis für den Nachtflug nach Europa ist sie gut geeignet.
Das SWISS Premium Economy Amenity Kit überzeugt vor allem durch seinen nachhaltigen Ansatz – der Behälter aus recyceltem Zeitungspapier ist eine bisher einzigartige Idee. Der Inhalt mit Schlafmaske, Zahnbürste und Ohrstöpseln ist jedoch sehr überschaubar und bietet keinen besonderen Wow-Effekt.
Die neue SWISS Premium Economy bietet mit Hartschalensitz, 15,6-Zoll-Bildschirm, Geräuschreduzierern und 2×23 kg Freigepäck eine spürbare Aufwertung gegenüber der Economy. Keine Business Class, aber eine komfortablere Reiseoption – sofern der Preis stimmt.
Die Shelair Lounge im Terminal 2D des CDG ist für einen kurzen Zwischenstop ausreichend, jedoch keineswegs beeindruckend. Das Buffet ist überschaubar, die Sauberkeit lässt zu wünschen übrig und viele Plätze waren durch Müll belegt. Besser als nichts – wer den Priority Pass oder ein Swiss Business Class Ticket hat, kann kurz vorbeischauen.
Die VIP Sala Pau Casals in Barcelona T1 ist eine solide Lounge, die angenehm überrascht. Das Speise- und Getränkeangebot ist ausreichend, der Bar-Service bedient und es gibt sogar Duschen. Für einen kürzeren Aufenthalt vor dem Abflug absolut empfehlenswert.
Der Lufthansa First Class Terminal in Frankfurt ist eine Klasse für sich und setzt Massstäbe im Bereich Flughafen-Lounges. Der Service ist durchgehend aufmerksam und persönlich – vom Empfang über die separate Sicherheitskontrolle bis zum privaten Transfer direkt zum Flugzeug. Ein absolutes Highlight für Reisende, dem man gerne mehr Zeit einplanen sollte.
Das SWISS Business Class Amenity Kit in Kooperation mit Navyboot überzeugt vor allem durch seine hochwertige Verpackung, die über den durchschnittlichen Inhalt hinwegtröstet. Mit Socken, Schlafmaske, Zahnbürste, Zahnpasta und Ohrenstöpseln ist die Ausstattung solide, aber nicht außergewöhnlich. Dank der edlen Tasche lässt sich das Kit auch nach dem Flug bestens weiterverwenden.
Das Amenity Kit der Edelweiss Air Business Class enttäuscht mit einem sehr spärlichen Inhalt aus Socken, Schlafmaske, Zahnbürste, Zahnpasta und Ohrenstöpseln. Es spiegelt die Qualität des Business-Class-Produkts nicht wider und hinterlässt einen schwachen Gesamteindruck.
Trotz des älteren A330-Produkts war der Flug in der Swiss Business Class ein echter Genuss – eine ausgesprochen aufmerksame und motivierte Crew sorgte für ein entspanntes Reiseerlebnis. Das Essen mit Rindsentrecôte-Tataki, geschmorter Rinderbrust und Yuzu-Zitronenmeringue überzeugte auf ganzer Linie. Lediglich das kleine Entertainment-Display und die begrenzte Filmauswahl trübten den ansonsten sehr positiven Eindruck leicht.
Swiss setzt bei ihren Amenity Kits auf den hochwertigen Partner Victorinox, was sich vor allem im ansprechenden und wiederverwendbaren Beutel widerspiegelt. Der Inhalt bleibt jedoch mit Socken, Schlafmaske, Ohrstöpseln und Zahnpflege eher basic und wird dem Qualitätsanspruch der Airline nicht vollständig gerecht.
Das SWISS First Class Amenity Kit von Bally überzeugt trotz eines auf den ersten Blick unscheinbaren äusseren Beutels mit einer hochwertigen Bally-Tasche und einem durchdachten Inhalt. Besonders die la prairie Cremen und die Betonung der Swissness mit Produkten wie Ricola heben das Kit auf ein erstklassiges Niveau. Ein gelungenes Amenity Kit, das dem Anspruch der First Class gerecht wird.
Das Swiss Business Class Amenity Kit in Form eines iPad Covers ist zweckmässig und kommt in zwei Grautönen. Der Inhalt mit Lippenbalsam, Schlafmaske, Socken, Ohrenstöpseln und Zahnpflege ist solide, aber nicht besonders üppig. Insgesamt ein ordentliches, recyclingbewusstes Kit ohne grosse Überraschungen.
Das Amenity Kit von SWISS in Zusammenarbeit mit Victorinox erfüllt nur das Nötigste und bietet keine echten Luxusartikel. Trotz der renommierten Marke Victorinox bleibt das Kit hinter den Erwartungen zurück und überzeugt weder durch Design noch durch Inhalt. Ein gewisser Mehrwert auf Reisen ist dennoch vorhanden.
Ein spontaner Round-the-World-Trip, der durch eine Flugverspätung in London aus dem Ruder lief, wurde kurzerhand zum improvisierten Abenteuer mit Stopps in Kopenhagen, München und Delhi. Die neue Lufthansa A350 nach Delhi und der A380 zurück nach Frankfurt machten das Erlebnis trotz aller Planänderungen unvergesslich.
Die Swiss Alpine Lounge im Dock A des Flughafens Zürich überzeugt mit einem gelungenen Ambiente, freundlichem Personal und einem Angebot mit klarem Fokus auf Schweizer Produkte. Besonders positiv ist die ruhige Atmosphäre im Vergleich zur Hauptlounge im Terminal A.
Der Hinflug mit Swiss begeisterte durch eine ausgesprochen motivierte und herzliche Crew, während der Rückflug mit Helvetic Airlines durch zurückhaltenden Service und eingeschränktes Getränkeangebot enttäuschte. Corona-bedingte Einschränkungen waren auf beiden Flügen spürbar – von chaotischen Boarding-Prozessen bis zum reduzierten Bordservice. Insgesamt ein solides, aber uneinheitliches Kurzstreckenerlebnis in der Business Class.